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排氣閥三(san)大作用
1.當(dang)管線開始(shi)充水時,要(yao)求排氣閥(fa)大量排出(chu)管内空👩🏼❤️👨🏾氣(qi),确保管🧛🏾♀️道(dao)充滿水時(shi)管道内無(wu)空氣,要求(qiu)排氣閥能(neng)大量且與(yu)充水量相(xiang)匹配,可縮(suo)短充水時(shi)間。
2.在管線(xian)運行階段(duan),要求排氣(qi)閥在高壓(ya)力作用下(xia)能微量排(pai)氣閥,及時(shi)排出水中(zhong)釋放的微(wei)量空氣(約(yue)誰體積😺的(de)2%),防止在管(guan)線内聚集(ji)引起成氣(qi)囊對水流(liu)的😵💫阻礙,提(ti)高送水效(xiao)率。
3.當管線(xian)排空階段(duan),要求排氣(qi)閥大量補(bu)氣,防止管(guan)道内産生(sheng)負👼🏾壓🏊🏾♀️,此時(shi)要求排氣(qi)閥的吸氣(qi)量與管道(dao)排水量匹(pi)配,又在管(guan)道出現局(ju)部事故時(shi),由于短刀(dao)的坡度,水(shui)流的洩流(liu)流量很大(da),要👩🏼❤️👨🏾求排氣(qi)閥迅速大(da)量🎅🏿補氣,防(fang)止管道由(you)于💔負壓的(de)作👾用導緻(zhi)破管。
排氣(qi)閥結構性(xing)能分析
浮(fu)球(筒)式排(pai)氣閥
這是(shi)最早生産(chan)的進排氣(qi)閥,一般不(bu)能在壓力(li)大于0.02MPa狀态(tai)自動🤑排氣(qi),隻能進行(hang)進氣和在(zai)首次充水(shui)或事故檢(jian)修後充水(shui)排氣,且進(jin)排氣速度(du)較其他形(xing)式慢🧑🏽❤️💋🧑🏻 ,隻适(shi)合于進排(pai)氣量不🏊🏿♀️大(da)的情況。
浮(fu)球(筒)杠杆(gan)式排氣閥(fa)
在浮球(筒(tong))式排氣閥(fa)的基礎上(shang)改進而成(cheng)。通過杠杆(gan)🤑原理使得(de)在較大壓(ya)力狀态也(ye)能排氣,排(pai)氣最大壓(ya)力一般不(bu)超過0.08MPa。
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