5月27日，包神鐵路包神北線單日貨運量完成29列、12.2萬噸，再創年度單日貨運量新高。

今年以來，包神鐵路及時準确研判市場形勢，克(kè)服疫(yì)情影響，不斷調整工作思路，主(zhǔ)動(dòng)承攬客源，在不斷深化與老客戶(hù)合作的基礎上(shàng)，積極開發新客戶。根(gēn)據呼鐵局各線當日請批車計劃、分(fèn)界口(kǒu)運行秩序等信息，該公司多角度、多渠道(dào)把握鐵路整體運輸動态，分析市(shì)場形勢，及時調整(zhěng)營銷策略(luè)，主動适應市場需求變化；從提高貨運效(xiào)率的角度入手，采取有效(xiào)措施吸引客戶，不斷提升服務質量，用(yòng)**服務留住客戶；及時出台階梯運價政策，提出了“動态化”“差(chà)異化”的營銷(xiāo)策略，分客戶、分時(shí)段(duàn)、分流向實行優惠運價率，進(jìn)一步提升了市場競(jìng)争力及客戶吸引力；提(tí)前了解客戶需求(qiú)及煤源情況，合理安(ān)排機車、裝(zhuāng)車順(shùn)序，與主要裝車(chē)站緊密配(pèi)合，縮短車輛周(zhōu)轉時(shí)間，為全年運輸生産增運增量奠定了良好基礎。

本文轉載自(zì)見(jiàn)能源之新，内容均(jun1)來自于互聯網，不代(dài)表本站觀點，内(nèi)容版權歸屬原(yuán)作者及站(zhàn)點所有，如有對您造成影響，請及時聯系我們予以删除！